前瞻航空产业全球周报：多国宣布放宽出入境限制，国际航协发布旅客碳排放量计算方法

当地时间3月28日，空客A380完成了由100可持续航空燃料(SAF)提供动力的首次试飞，试飞时间约3个小时。此前，A350和A319neo也进行了100可持续航空燃料试飞。本次试飞的100可持续航空燃料由道达尔提供，由水处理酯类和脂肪酸（HEFA）制成，不含芳烃和硫，主要由使用过的食用油以及其他废脂肪组成。

普惠与英国石油航空部签署谅解备忘录

普惠公司3月30日宣布与英国石油公司航空部（Airbp）签署谅解备忘录，内容涉及有关在普惠发动机测试与研究时采用100可持续航空燃油（SAF）的多项工作流程。该协议反映了普惠承诺支持行业于2050年实现航旅净零碳的雄心目标。。

国航公布2021年业绩

中国国际航空股份有限公司今日公布其截至2021年12月31日12个月(期内)之业绩。2021年，本集团实现营业收入745.32亿元，同比上升7.23。其中，主营业务收入为724.82亿元，同比增长7.69。客运收入为583.17亿元，货运收入为111.13亿元，同比分别增长4.65及29.93。其中，客机货班收入87.2亿元，同比增长49.5。营业成本为858.44亿元，同比上升13.50。期内汇兑净收益为12.35亿元。归属母公司股东净亏损为166.42亿元。

中国东航:2021年报净利润-122.14亿

3月30日，中国东航发布2021年业绩报告，2021年，东航实现营业收入671.27亿元，同比增长14.48；净亏损122.14亿元，上年同期亏损118.35亿元。基本每股收益-0.73元。

南方航空2021年净亏损121亿元亏损同比扩大

3月30日，南方航空公告，2021年公司实现营业收入1016.44亿元，同比增长9.81；归属于上市公司股东的净亏损121.03亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损126.30亿元；基本每股亏损0.75元。

山航公布2021财报，已资不抵债

30日晚间，山航B发布2021年年报，公司2021年归属于上市公司股东的净利润亏损18.14亿元。虽然比2020年的亏损额23.82亿有所减少，但连续两年的亏损已经使山航陷入资不抵债。2021年的年报显示，截至2021年12月31日，公司的资产负债率已经达到102.81，比上年同期的88.53上升14.28个百分点。

华夏航空：2021年度净利润约-9871万元

华夏航空3月30日晚间发布年度业绩报告称，2021年营业收入约39.67亿元，同比减少16.08；归属于上市公司股东的净利润亏损约9871万元；基本每股收益亏损0.0975元。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

海航控股2021年财务报告审计中公司股票或面临被终止上市风险

3月30日，海南航空控股股份有限公司发布关于公司股票可能被终止上市的第三次风险提示公告。海航控股2020年期末经审计的净资产为负，且因无法取得充分、适当的审计证据，公司2020年度财务报告被出具了无法表示意见的审计报告，公司股票已被实施退市风险警示。

科比特航空获3亿元

科比特航空是一家专业从事多旋翼无人机系统研发生产销售和服务的科技公司。近日完成3亿元E轮融资，由几家头部机构联合投资。

中航迈特获得3亿人民币战略投资

近日，中航迈特获得3亿人民币战略投资，投资方为京城产投，本轮融资金额在本年度所有战略投资中排名前20。中航迈特总部位于中国北京市，是一家航空航天金属粉末材料及零部件研发商。

深圳=多哈全货机航线开通

3月29日凌晨，一架装载着88吨货物的波音777货机由深圳机场起飞，执行深圳至多哈货运航线，这是深圳机场今年来新开的第2条定期国际货运航线，也是近期深圳出台支持航空货运发展政策后，深圳开通的首条国际货运航线，有助于进一步畅通大湾区与全球的航空货运渠道，助力全球供应链、产业链稳定。

海航货运成都=列日客改货航线首飞

3月30日，海航货运有限公司（以下简称海航货运）开通成都=列日客改货航线，该航线由空客A330机型执飞，每周三班。该航班是海航货运继3月19日开通成都地区首条客改货航线（成都=特拉维夫）后再次在成都新开客改货固定航线。航线的开通将有力推动中国西部地区往返欧洲的货运通道建设，为地区经济、对外贸易发展起到良好的带动作用。

多彩贵州航空台州-成都航线首航成功

3月29日，多彩贵州航空GY7117台州-成都天府航班在台州路桥机场举行首航仪式，标志着该航线顺利开通。据悉，这是多彩贵州航空2022年夏航季开启的连接西南地区与华东地区的又一条新航线，该航线进一步完善了多彩贵州航空航线网络布局，时刻也满足了大众旅客午发夕归、直达无经停的航空出行需求。在经济、时间上的成本节约明显，为台州市民的出行提供了更大的支持。

苏南瑞丽航空新开“昆明=芒市=成都天府”航线

3月29日，苏南瑞丽航空新开“昆明=芒市=成都天府”航线。新航线的开通将为昆明、芒市及成都的旅客出行提供便利，助力三地经贸往来，加快构建地区空中便捷通道，进一步完善苏南瑞丽航空航线网络布局，促进区域社会经济、文化、旅游的交流和发展。

吉祥航空南京-衡阳-湛江航线全新启航

吉祥航空于3月29日起新增冬春换季的南京-衡阳-湛江航线；这也是吉祥航空南京始发的第3条广东方向航线，将为华东与华南地区的商旅出行提供更多选择。

夏航季南航计划新开72条国内航线

2022年夏航季已开启，南航计划新开国内航线72条。大兴枢纽延续新开大兴-韶关航线。粤港澳大湾区新开广州-衢州、广州-临汾-长春、深圳-乌鲁木齐、深圳-梅州-菏泽、珠海-南充、珠海-忻州-长春等航线。此外，南航持续完善国内航线网络，新开乌鲁木齐-济南、乌鲁木齐-合肥、贵阳-武汉-衢州、沈阳-扬州-厦门等航线。

川航新开大理=天府、昆明=兴义=铜仁航线

3月27日起，全国民航进入夏航季，将持续至10月29日，共计217天。换季当天，川航新开大理=天府、昆明=兴义=铜仁两条云南航线。

通用航空企业数量呈增长趋势

根据通用航空管理系统数据，2014-2021年上半年，我国通用航空运营企业呈增长趋势。截至2021年上半年，我国通用航空运营企业数量达到565家，预计未来仍将有所增加。

通用航空机场缓慢增长

2016-2020年，我国颁证通用航空机场数量呈现增长状态。根据2020全国民航工作会议数据，截至2020年末颁证通用航空机场339个。

2022-2027年中国航空货运行业发展前景与投资预测分析报告

2022-2027年中国航空机场行业市场前瞻与投资风险分析报告

2022-2027年中国航空发动机行业战略规划和企业战略咨询报告

2022-2027年中国航空租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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