近日，记者从市规划局对外公示的《湛江市城市轨道交通线网规划》(草案)了解到，未来湛江，也将发展新型有轨电车等轨道交通，打造“绿色、便捷、环保、现代”的线网规划体系，方便市民出行。
建设计划分为三阶段
据悉，本次规划愿景和目标是以“海绵城市”、“循环城市”、“脚印城市”为基本理念，打造一个“绿色、便捷、环保、现代”的线网规划体系，打造“一湾两岸，畅通出行，舒适直达，绿色低碳”的现代公共交通体系。
建设计划分为三个阶段，第一阶段(起步阶段)：2020年前，实施X1号线海港大道—塘围线，形成海湾东岸南北向轨道线路;第二阶段(发展阶段)：2020年—2030年，完善现代有轨电车网络建设，并启动大运量轨道交通前期工作;第三阶段(完善阶段)：2030年—2050年，建设形成轨道交通骨架网络。
形成“井”字放射状线网
通过建设，将在城市规划区加强中心城区轨道交通与湛江市东西南北向国铁之间的串联，利用国铁客运专线的运能及走向，在中心城区周边完成国铁与城市轨道交通之间的换乘，实现周边城市、市域县区与湛江市之间的快速通达。其中，琼州海峡客运专线强化海南、徐闻、雷州与湛江中心城区的联系;合湛铁路、黎湛客运专线加强湛江与西北方向广西、廉江、遂溪等的联系;深茂铁路、茂湛铁路的修建及升级改造，进一步改善湛江市东北方向快速通道的局面。实现湛江中心城区1小时覆盖市域主要城镇、2小时对接北部湾经济区和粤西地区、3小时联系珠三角城镇群的规划目标。
而在中心城区，为满足“一湾、两岸、四轴、五岛、六中心、七组团”中“东西两岸”内各层次客运走廊的需求，在构筑解决主要客运通道轨道交通线路的基础上，辅以其他中低运量交通方式，在“东西两岸”构建多层次的轨道系统，规划形成“井”字放射状线网。
