在经济发展梯度转移的过程中，一度落后的湛江充分利用比较优势，通过发展临港工业，引入传统产业，推动湛江绿色发展；通过产业转型升级，带动城市转型，进而又带动产业调整，实现产城融合、升级发展，是湛江城市与产业“双转型”的实践逻辑。其中，绿色生态是核心支撑。
临港工业产业生态化
位于大陆最南端雷州半岛上的湛江，地处粤桂琼三省区交汇处，隔琼州海峡与海南省相望，近几年来湛江从“中国人居环境范例奖城市”到“中国十佳绿色城市”再到“中国十佳低碳生态城市”……在生态文明理念的引领下，获得了一系列的荣誉。
粤东西北经济协调发展、北部湾城市群辐射、“一带一路”海上合作战略15个支点城市之一，湛江进入了发展的大视野。
湛江一方面要发展，改变历史以来的落后面貌；另一方面要坚守蓝天碧水，不触底线。突破点在哪里？蓝色港口经济成为它为数不多能攥在手里的经济增长点。由此，湛江给出的解决思路是大力发展临港工业，引入传统产业，推动湛江绿色发展，在历史机遇赋予再发展的同时，走一条不一样的发展路径。
以前湛江港口属于过路港，虽贵为“南海明珠“，但中间周转，少有加工，难以产生附加值。
“现在我们要把一个港口既定位产业，又发展临港工业。我们不是处处开花，首先是集中在东海岛这个点上，用循环经济和生态经济的理念去规范发展的行为。”湛江市领导说。
为了拉动GDP和港口物流产业，湛江谋划建立了产业转移园，同时引入湛江钢铁项目，在湛江东海岛上拉开了钢铁、石化、造纸工业的大幕。相伴而来的问题是，被当作支柱产业进行引进和打造的钢铁、石化、造纸，当时也是被诟病的传统产业污染源。经济发展和生态保护之间的矛盾，如何以最小的代价实现跨越式发展？如何在传统产业绿色发展中构建先进的现代的生产组织方式，通过这个微观基础来释放一个企业、一个地方的创新力。
“我们正准备申请国家级循环经济示范区，因为东海岛现在的产业选择主要是钢铁、石化、造纸。从环保的角度来讲，我们会面临产业选择带来的压力，但湛江正全面实施生态发展战略，坚定不移地推动工业产业生态化，既要发展又少污染。”湛江市环保局领导表示。
目前湛江已初步形成“海、城、河、湾”的生态基底，先后获得“花园城市”、“全国绿化达标城市”、“国家园林城市”等称号，使得低碳生态城市建设具有较好基础。对此，调研组对发展中的湛江生态效益贡献进行了数据提取。
节能减排成效
1）节能减排目标实现。2015年，湛江市单位GDP能耗、碳排分别达到0.373万吨标准煤/万元和0.686万吨CO2/万元，相比2010年分别降低18.56和19.16。2015年，湛江市四项主要污染物排放量为：化学需氧量8.65万吨，氨氮1.11万吨，二氧化硫3.00万吨，氮氧化物2.38万吨，分别较2010年下降18.09、13.28、4.76和37.37。
2）工业是湛江碳排的主要来源。2015年，工业单元的碳排放总量达到1426万吨CO2，约占能源消耗产生碳排放总量的57.7，是湛江市碳排的最主要来源。
3）已形成一定规模碳汇能力。2015年，湛江市碳汇规模达879.43万吨，相比2010年增长36.74，碳汇减碳规模占能源碳排放量的35.58，对湛江市降低碳排放起到了积极作用。
去产能。“十二五”期间，湛江完成83个重污染减排项目，整治淘汰燃煤锅炉140台；累计关停水泥产能353.8万吨、造纸产能27.64万吨、印染产能1.39万吨。
能源结构调整。实施煤炭总量控制，推广使用清洁能源。实施新建项目与煤炭消费总量控制挂钩机制。增加天然气供应渠道，2014年-2015年，湛江清洁能源使用率分别为54.03、76.79，逐年上升。
生态恢复治理。至2016年，湛江完成森林碳汇造林、低效林改造9.25万亩，实施桉树纯林改造1.8万亩，营建热带季雨林1800亩，建设森林公园37个、湿地公园8个，营建沿海生态景观林带超过12.8万亩。
在保持经济增长的同时，湛江坚守发展底线。上述事例和数据表明，生态效益和经济增长可以做到有机结合协调发展。
从一个欠发达地区，到经济发展梯度转移的过程中，湛江很好地构建了生态新干线，把生态优势转化为比较优势。保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力，湛江初步实现了“既要经济崛起，又要蓝天碧水”的绿色崛起战略，成为我国城市生态经济和谐发展的典型案例。（“十三五地方生态环境调查”调研组）重庆晚报慢新闻app，全心关注重庆，深度解读重庆，名家名记名专栏齐聚，做最有重庆特色的小、精、深原创客户端。并且还能加入重庆晚报抗癌爱心互助会，为家人健康做一个保障哦！扫描二维码下载
《湛江生态效益价值贡献》相关参考资料:
湛江生态环境保护、湛江 九洲江生态、生态效益、贡献价值、生态效益 经济效益、湛江港 集团、湛江市交通投资、湛江港 集团 股份、湛江市交通投资集团
