10月1日起，交通部和公安部共同发布的新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（下称《大纲》）正式开始实行。新规施行已有大半个月，受新规影响，不少市民担心学车费水涨船高，出现了“扎堆”报考的现象。
考C照，总学时比以前少了。
新大纲规定：C1（手动档）总学时由原来的78学时缩减至62学时；C2（自动挡）总学时安排由原来的78学时缩减到60学时。观察发现，虽然总学时有所减少，但主要是是减少理论学时和略有减少科目二实操学时，对学员实际练车的时间并没有太大的影响。注意：每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。
先考科目一再缴费，培训按时段付费。
新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价
此外，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员。同时，在培训过程中，学驾人若发现培训机构提供的教练车未经检测合格、教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据、向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。
培训里程不少于300公里，科目二和科目三可一起考。
新大纲明确指出：各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里；最低300公里的道路驾驶培训规定，将保证学员拥有充足的练车时间。
另外值得一提的是，新大纲里特别允许科目二与科目三实操培训可交叉训练，也就是说，两个科目的学时可以一起完成，在安排课程上学员与驾校可灵活操作，间接提高培训效率。
这样一来，学员可以一边学习理论知识、一边上车实操了，科目二和科目三还可以相结合，既节约时间、也节约了驾考成本。
驾校报名人数同比激增两成
尽管部分新规还未确定具体实施时间，学车难度是否提高，学车费用是否上涨等仍是未知数，但已有不少市民担心学车难、学车费用上涨等问题出现，开始“扎堆”报名学车，近两个月报名驾考的学员同比前两个月增加了约2成。
《驾考新规实施湛江近两月报名学车人数同比增两成》相关参考资料:
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