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34年后南粤海岛变钢城:这里的每分钟都珍贵无比

发布日期:2016/7/28 6:39:53 浏览:1316

了首期4500亩的钢铁配套产业园,目前已经落户项目59个、总投资125亿元,在建项目37个、投资67亿元。目前湛江钢铁正充分发挥钢铁产业航母“磁场效应”,积极开展产业链上下游招商,延伸钢铁产业链条,全力打造航母式产业集群。

湛江钢铁得以获批,同时也在于国家钢铁产业实现优化布局,促进产业结构调整以及广东促进产业转型升级,协调区域发展和现代产业体系建设的综合考虑。对广东来说,省内经济发展严重不平衡,以湛江为代表的整个粤西地区经济发展落后,新建的湛江钢铁基地,可以使粤西地区成为广东经济新的增长极。

不久前,在二号高炉点火之际,《湛江日报》采访湛钢相关负责人分析称,可以预见的是,一号、二号两座高炉同时快速运转,生产规模扩大,产能产量将迅速提升,经济效益将更加凸现。尤其是东南亚制造业正在兴起,钢材市场需求量巨大,湛江作为海上合作战略支点城市,是我国距离东南亚海上航程最短的城市,湛江钢铁2号高炉投产后,可以向东南亚大量出口钢材产品,进一步拓宽湛江工业经济、外贸经济的发展前景。

对于湛江来说,湛江钢铁更像是不能错过的机遇。1984年5月,湛江与天津、上海、大连、温州等14个城市成为沿海开放城市。但在过去的20多年中,湛江的发展却难尽如人意,在沿海开放城市中较为“落寞”。经济数据不仅远远落后于珠三角的几个城市,2011年在广东全省21个地市的排名中也仅位列第9。尤其是定位于粤西地区中心城市的湛江,经济总量尚不及粤西地区的另一个城市茂名。

为了实现赶超,在湛钢落地后,湛江提出到2016年,将基本建成以钢铁、石化及造纸为龙头的现代产业体系,成为广东新的重要经济增长极。全市生产总值在广东的排名将“坐六望五”,全力冲刺广东前五位。目前,东海岛铁路完成52.6投资、东雷高速加快建设,岛内初步形成“一环、三横、四纵”的路网布局,中央商务区、医院、中学、科技文化交流服务中心等有序推进。东海岛正在从一个渔岛,逐渐蜕变为一座现代工业新城。

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