来源时间为：2013-11-26
核心摘要：（记者刘兵特约通讯员陈玉川）昨日，记者从市物价局获悉，已经16年未变的出租车运价拟做出调整，起步价将在现有基础上进行适当调高。有意参加听证会的市民群众，请于2013年12月6日前与市物价局公用公益事业价格管理科联系，报名电话为3129961、3129953。
本报讯（记者刘兵特约通讯员
陈玉川）昨日，记者从市物价局获悉，已经16年未变的出租车运价拟做出调整，起步价将在现有基础上进行适当调高。目前，市物价局正在进行成本监审工作，价格听证会将择日举行。
据介绍，我市现行市区出租车小汽车运价是1997年制定的，16年来基本上未做调整。而这期间，市区价格指数、消费水平、劳动力成本、营运成本等大幅提高。根据市物价局的调查，现行我市市区未扣除燃油补贴的综合平均运营成本每车每公里1.53元，按51.77载客率计算，每公里载客成本2.96元（扣除燃油补贴为2.78元）。而现行运价最高租车价格仅每公里2.0元，起步价平均每公里2.5元，均远低于载客成本。与周边城市相比，我市出租车运价也处于较低水平。据悉，阳江市出租车于2011年6月1日起调整起步价为7元，茂名市出租车于2013年9月15日起调整起步价为8元。“目前我市出租车起步价较全省价格水平偏低。”该负责人表示。
日前，市交通行业协会分别向市交通局、市物价局递交报告，该协会在报告中称，油价上涨和市场物价上升，导致运营成本大增，经营困难，要求调高起步价。
在接到报告后，市物价局及市交通部门高度重视，立即着手价格调整的前期工作。“目前成本监审工作已基本完成，下一步将择机召开听证会进行听证。”
该负责人还透露，在此次调价方案中，将建立出租车运价与成品油价格联动机制。“近年来，我国成品油价格涨跌日益频繁，仅去年一年变动就达20次之多。”该负责人表示，由于我市尚未建立联动机制，仅靠征收燃油附加费等临时性价格政策，不能从根本上解决成品油价格频繁变动对出租小汽车经营的影响，油价运价矛盾亟需化解。
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欢迎市民报名参加听证会
记者昨日从市物价部门获悉，为科学、合理地制定市区出租车运价，提高价格决策的科学性和透明度，维护消费者的知情权和参与权，市物价局初步拟定于2013年12月中旬召开市区出租车运价调整价格听证会，对市区出租车运价调整方案的合理性、必要性、可行性进行公开论证。
按照自愿报名、单位推荐、兼顾各方的原则，公开向社会邀请听证会参加人。有意参加听证会的市民群众，请于2013年12月6日前与市物价局公用公益事业价格管理科联系，报名电话为3129961、3129953。
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