随着国家颁布《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，湛江市获得省3亿元旅游竞争性扶持资金，可以说，当前湛江市旅游业的发展迎来了前所未有的优越外部条件。同时，湛江市具有丰富的海岸线、港湾、沙滩、滨海林带、海洋生物等自然资源，和传承已久的风俗文化，历史积淀浓厚的人文资源，承接环北部湾城市群和大西南出海口的优秀地缘优势，这些都是湛江市滨海旅游发展必不可少的内在修为。
如何充分利用良好的外部条件和优秀的内在修为，在环北部湾区域各城市旅游业差距尚未拉开，竞争尚未白热化的情况下脱颖而出，确立环北部湾旅游中心的地位？湛江市需要做好滨海旅游发展抢答题。
一、以海岛旅游立题，规避滨海旅游“同质化”
湛江市目前拥有海岛30余个，其中南三岛、特呈岛离市区仅2-3海里，在环北部湾区域乃至广东省均是绝无仅有的优越资源。在目前旅游趋势逐步从旅游观光转为旅行体验、旅游热点逐步从成熟景区转向原生态景区的现状下，海岛旅游是湛江市在滨海旅游发展中一个绝好的立足点所在。针对湛江市各岛基础建设水平、自然资源禀赋的不同，应该进一步统筹各岛发展，选择基础条件、旅游资源较好，拥有独特旅游资源的海岛进行重点开发，走出滨海旅游差异化发展路线。如南三岛可以依托独特的人工联岛和人工林带景观、独特的广州湾文化和海岛文化、独特的联通海、港、河、湾地理优势，打造一站式深度旅游体验岛；其他各岛以“一岛一品”形成优势各异，亮点纷呈的海岛深度旅游路线，辅以吴川鼎龙吉兆湾度假区、湖光岩、观海长廊等特色景点，形成始于硇洲岛、延伸至吉兆湾，覆盖湛江市东北部地区的“大五岛一湾”旅游组团，改变目前湛江市大部分游客蜻蜓点水、点到即止的旅游方式，提升游客过夜率、回头率。
二、以基础设施破题，打通滨海旅游“肠梗阻”
加强基础设施建设，打通湛江市与珠三角、大西南等旅游腹地的连接渠道，加强湛江市各景区之间的沟通联系，是目前发展滨海旅游的破题之笔。近年来，省委省政府高度重视交通基础设施建设，将加快交通基础设施建设作为粤东西北地区振兴发展“三大抓手”之一，并给出了巨大的政策扶持力度，湛江市也适时提出了“三环四通”的重要战略，云湛高速、玉湛高速、南三岛环岛公路、东雷高速等与湛江市滨海旅游产业发展密切相关的交通设施要集中资金、集中资源，要科学统筹安排，确保顺利推进。目前基础设施较为薄弱的南三岛、硇洲岛等地区要趁势而上，争取在市的大力支持下，建设一批自来水厂、垃圾转运站、污水处理管网等既利于旅游发展，又利于提升民生水平的基础设施。
建议湛江市进一步深入研究，要做好节约用地、集约用地、优地优用，确保土地经济效益、社会效益、生态效益最大化；同时要立足于完善、创新多元化、多层次、多渠道的基础设施建设投融资体制与机制，用活、用好国家财政支持政策，将开放投资市场的各项政策落到实处。
三、以打造“旅游 ”扩题，推进滨海旅游“立体化”
湛江市滨海旅游产业可以充分利用本身资源优势，推进以中国海鲜美食之都为主题的旅游 美食，以优秀的生态环境和独特的南亚热带、热带风情景观为基础的旅游 新型养老，以省级新农村连片建设示范工程及全市各地开展的新农村建设为契机的旅游 新农村建设，以推进新型城镇化工作打造特色旅游小镇为目标的旅游 新型城镇化……多种多样的“旅游 ”平台，可以丰富湛江市滨海旅游层次感，让湛江市滨海旅游更具深度和立体化，还能进一步反哺“旅游 ”的各个产业，形成良好的拉动力和融合能力。
四、以生态旅游点题，营造滨海旅游“幸福感”
滨海旅游作为幸福导向型产业，归根到底还是要以旅游提升游客的幸福感，目前在湛江市滨海旅游中，拥有着碧海蓝天、绿树银沙的生态环境无疑是提升游客幸福感的点题之笔。虽然湛江市生态环境底子好，破坏较少，但滨海生态环境较为脆弱，应该进一步加大投入力度，开展生态保护和生态恢复工作，将生态环境融入旅游发展，以旅游发展反哺生态环境，将洗肺之城、南方冬休度假基地的名号打响，用“幸福感”为湛江滨海旅游点题。（车斯文）
《湛江市做好滨海旅游发展抢答题打造环北部湾旅游中心》相关参考资料:
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