4287466湛江新闻参加市政协会议，这两天他骑着公共自行车往返会场，把装有会议材料的蓝色环保袋放在车篮子里；在政协会议上，他提出“构建滨海自行车运动休闲旅游城市”提案。
设计自行车旅游路线，融入雷州半岛的民俗风情，修建自行车体验公园和博物馆，建设自行车赛道及室内比赛场馆，打造自行车大市……以上内容出自市政协十二届四次会议的第1692号提案，提案人是市政协委员、湛江市社科联主席余伟民。
打造体育旅游项目
“湛江的自然条件不可多得，与一些大城市相比，湛江有着珍贵的自行车资源。”昨日下午，在政协文化文史资料组的分组会议上，余伟民进一步阐述他的《关于构建滨海自行车运动休闲旅游城市的建议》提案。
“如果有一天到湛江旅游，不坐旅游巴，改成骑自行车，我们的人文气息、民俗风情、自然风光更能深入人心。”余伟民说，“湛江拥有丰富的旅游资源，深厚的人文内涵，且自行车发烧友众多，群众基础广泛。湛江可以借助自身优势，率先打造自行车大市，形成像跳水项目这样的知名‘运动品牌’。”
满头银发的余伟民在会场外接受采访时直言：“我就是一名自行车爱好者，车龄已有十年。”他说，“自行车运动倡导积极健康的生活方式，一方面丰富群众生活，另一方面弘扬健康文化，为社会提供满满的正能量。让自行车运动形成一种休闲和运动文化，提高群众健身水平，全民素质也能得到提高。”
描绘自行车大市蓝图
湛江市倡导绿色出行，如今建起公共自行车租赁系统，5000辆自行车覆盖城区。余伟民正是骑着一辆公共自行车，一路来到了政协会场。近年来，我国努力实现由体育大国到体育强国的转型，全民运动、体育产业、体育旅游等词汇渐渐提上议事日程。借此东风让自行车成为湛江城市品牌，正是余伟民所想的。
“鉴于湛江构建滨海自行车运动休闲旅游城市的资源禀赋和可行性，建议高起点规划建设湛江自行车运动休闲设施和旅游产品。”——翻开余伟民的提案，里面提出不少具体规划设计：一批自行车骑行路线，如“海岸线”、“海岛线”、“山河线”；举办滨海自行车节，组织国际国内比赛；建立统一的自行车存放场所；修建自行车体验公园、博物馆及比赛场地……
在提案里，余伟民描绘了一个广阔的前景：通过打造特色鲜明的滨海自行车运动休闲旅游城市，提高湛江的外界吸引力和关注度，增添来湛的国内外自行车旅游者，实现市民休假与休闲方式的升级，并面向国内外高端市场形成体育旅游产业。
自行车成流动风景线
我市自行车运动有着深厚的群众基础。市自行车运动协会于2014年10月成功组织第一届环雷州半岛骑行活动，从雷州半岛的东岸到西岸，骑行全程200公里。更让组织者们惊喜的是，当时共有700多人参与骑行，比原计划多了几百人。
“政府搭台建设配套设施，有了条件我们就能创出一片新天地。”湛江市自行车运动协会副会长梁湛说，“当时的骑行活动吸引大量的路人中途加入，以致最后的骑行证书都不够用了。由此可见，我们有着深厚的群众基础，湛江有条件也有能力成为自行车大市。”
据了解，第一届环雷州半岛骑行成功后，第二届环岛骑行也在紧张筹备中，更丰富的骑行路线，更多的骑行人数，更全面的骑行内容均可期。“如今湛江已成为全国空气质量最好的五个城市之一，借此提倡绿色出行，弘扬本土文化，自行车就是城市流动的风景线。”梁湛说。
