来源时间为：2017-02-28
在赤坎街头等待接单的外卖小哥。
春节过后，不少企业出现员工跳槽热。而一些省外媒体报道的一则消息，更是引人关注——快递员春节后跳槽当送餐骑手，导致大量包裹积压无法派送。报道称，相比送快递，送外卖收入高、工作强度小。我市是否存在同样情况？近日，记者就此展开走访调查。
现状：快递圈内转行人不多
“送快递和送外卖都是辛苦活，赚的都是血汗钱，在我看来差不多，我的朋友圈内从快递员转做外卖骑手的不多。”从事快递员行业3年的小陈说，据他所知，湛江暂时不存在快递员用工荒问题。
记者随机走访了6名快递员。大部分快递员表示，暂时没有考虑跳槽做外卖骑手。“看起来，送外卖要比送快递轻松，每单的提成也要高一点，但综合考虑，现在我还是想做快递员。”快递员小李认为，送外卖工作时间集中，一般都是中午和下午两个饭点，就算所在工作点地段好，接的单也顺路，每个饭点跑一趟最多能送10单左右，这样算下来一天也就20几单。如果要赚更多，就只能送宵夜，甚至忙到晚上12点，这比送快递要辛苦多了。
“我现在负责的辖区已经比较熟悉，找我寄快递的人比较多，有时寄大件到外省的，一件能赚10多块，这块的收入比较可观。”快递员小李说，他已经送了七八年快递，“做生不如做熟”，但身边有个别年轻的快递员有想过转行送外卖。
调查：同是新手，骑手收入更高
外卖骑手和快递同样承担起“最后一公里”的配送工作，工作强度也差不多，到底谁的收入更高？为了了解行情，记者以应聘者身份分别进行了解。
在58同城等网上搜索快递员和外卖骑手招聘信息时，记者发现，招聘快递员居多，招聘外卖骑手的仅有几条。记者电话向一家快递公司了解情况时，快递公司负责人告诉记者，快递员每月必须完成2000件快递，每月基本工资为1800元，超过2000件后每件收入1元。“每个快递员负责指定区域，每个月的件数差不多，快递员要收入高，更多靠收寄快递。”该负责人表示，新加入的快递员如正常完成任务，每月收入约为3000多元，较勤快且有一定资历的快递员收入约为4000-5000元。
“不用犹豫要做快递员还是外卖骑手了，我们的收入比快递员要高。”外卖骑手招聘的负责人告诉记者，外卖骑手自配电动车和手机，接单方式是“系统推荐人工指派”。每月固定任务300单，基本工资1400元，高于300单的每单可以加5元。不用讲资历，只要够勤快，一个月下来，外卖骑手一般都能达到月入4500-5500元。现在外卖送餐行业还在不断发展，未来需求量大，外卖骑手的收入也会更加可观。
对比：同平台招聘骑手更受欢迎
“我们招聘的人员中，确实有一部分过去从事快递派送工作。”外卖骑手招聘的负责人表示，春节前曾发出招聘信息，招聘七八个人，春节后几天就招满了。
“近期快递员招聘吸引力有所下滑，春节前发出来的招聘信息，现在都还没招够人，不排除是外卖骑手招聘‘抢人’所致。”一位不愿透露姓名的快递业内人士表示，快递业跳槽并非普遍现象。实际上，每年春节后，快递行业都会出现一波招工难以及员工返岗率低的情况，这属于正常现象，因为快递行业人员流动性本来就很大，一般此种情况到3月份后就会得到缓解。
该业内人士认为，快递员跳槽到外卖的情况还没有在湛江扎堆出现，这与湛江的城市规模、消费能力、市场需求有关，和北上广城市相比，用工市场需求暂时还没有那么紧张。不过，因为外卖待遇略高，快递业因竞争利润走低，未来不排除快递员主动跳槽的可能性。
“改做外卖”拉响快递业用工警报？
随着饿了么、美团外卖等外卖app的兴起，也带旺了外卖骑手这一行业。由此引发的快递员改行送外卖，表面上来看，是行业间人才自由流动，但从长远来看，快递业会否遭遇外卖骑手的冲击？快递业今后是否会因人力缺失，影响行业发展？
而翻阅近期关于外卖骑手抢人一事的新闻报道，各地媒体报道可谓沸沸扬扬，这也引来业内人士发声。对此，京东商城董事局主席兼首席执行官刘强东在新浪微博上表示，快递公司停摆，是电商十几年高增长隐藏起来的毒瘤，电商就业数字背后，90以上的电商从业人员基本保障堪忧。
“快递员改做送外卖，短期内会对快递业造成影响，但长期而言，不至于影响一个行业的发展，毕竟与传统快递企业相比，外卖平台仍在处于烧钱阶段，外卖送餐员提成之所以高，与平台方高额补贴有关，一旦投入不可持续，薪酬自然不具备吸引力。”一位快递业内人士表示，未来，随着快递业在经营模式和体制上进一步规范完善，快递员的工作条件和待遇也都会有所提升，“快递业不断壮大发展是必然的，眼前这些现象只是暂时的。”
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