20日上午，湛江机场迁建工程在湛江吴川市塘?镇举行初勘与测量工作启动仪式，标志着湛江机场迁建工程进入全面实施阶段。
作为广东重要的支线机场，上个世纪90年代中期，湛江机场发展顶峰时期，每周航班量曾达到100多班次，旅客吞吐量最多的年份超过60多万人次。随后，由于当地经济环境起伏的影响，湛江机场的发展也陷入低谷。
2004年后，随着广东省机场集团的成立，湛江机场整体发展再次步入“快车道”。湛江机场审时度势，推动“百万工程”项目，仅仅用了两年时间，将客流量从2012年的51万人次提升到2014年的100万人次，预计2016年客流量将一举突破150万人次，跻身全国机场客运量排名前60位。
湛江机场迁建工程选址于吴川境内，交通便利，北连接G15高速、南靠近湛茂高铁，距湛江市区直线距离32公里，距茂名市区直线距离38公里，距G15高速塘?收费站6.5公里，距即将通车的湛茂高铁塘?站约3公里，形成“高速路、高铁、机场”三位一体的交通路网。
根据建设规划，湛江机场迁建工程飞行区等级本期计划按4C建设，远期按4E规划，近期（2025年）设计年旅客吞吐量420万人次，设计货邮吞吐量2.5万吨，建设一条长2800米、宽45米的跑道和一条等长的平行滑行道，30个C类停机位（21个近机位、9个远机位），航站楼面积5.8万平方米。项目计划2019年建成。远期（2045年）规划跑道加长至3200米，停机位增加至61个，航站楼面积增至12万平方米，设计年旅客吞吐量1700万人次，设计货邮吞吐量10.2万吨。
《湛江机场将迁至吴川塘銠嵳颉废喙夭慰甲柿?
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