抓紧配合做好湛海高铁项目前期工作
力争项目2019年开工建设
据介绍
规划中的湛海高铁可连接
海口和湛江等北部湾城市群中心城市
连接国家高铁网络
将有效打破粤、琼两省的对外交通瓶颈
降低物流成本
并有效提升北部湾地区的
一体化和集约化发展水平
同时
承接粤港澳大湾区红利
加快北部湾区与粤港澳大湾区联动发展
据悉，湛海高铁是包海高铁、张家界至海口旅游高铁的共线段，拟按时速350公里/小时的新建双线客专方案建设，始于新湛江站，沿粤海铁路东侧行进，终至徐闻南站，全长130公里
包海高铁线路图（粗红线）
张海高铁规划中的一条连接
张家界和海口的高速铁路被誉为
最美的旅游高铁线路
北起湖南张家界
向南经怀化、桂林、玉林、湛江
终点为海口目前张家界至怀化段
这条高铁建成后
坐高铁去旅游将是湛江人新的旅行生活方式！
张海高速
张家界
ZHANGJIAJIE
?
海口
HAIKOU
北向通道
深度融入国家高铁网络
张家界—海口旅游高铁是国家高铁“八纵”通道之一的沿海通道（大连—北海）与“八横”通道之一的沿江通道（上海—成都）的南北联络线，沿线旅游资源丰富，被称为“最美旅游高铁路线”。规划线路经过张家界、吉首、怀化、桂林、玉林、湛江、海口等旅游城市，全长1206公里，拟按新建客运双线、时速350公里设计。因桂林至湛江段未列入《中长期铁路网规划》，2017年6月广东、湖南、广西、海南四省区联合向国家发改委、中铁总行文，恳请将项目纳入国家相关规划并争取在“十三五”期内建设。目前，省、市有关部门还在积极协调、跟进有关进展情况。
这也意味着
未来湛江到桂林仅需1个半小时
途经站点
包含风景各异的王牌景点
每一处景点堪比爆款的高清壁纸
非常让人惊喜！
张海高铁始于张家界西站，经过湖南、广西、广东、海南4省区，止于海口东站，由张吉怀高铁、怀桂高铁、桂湛高铁组成，沿途设有张家界西站、怀化南站、桂林北站、玉林东站、湛江西站、海口东站等站点。
近来
有关交通运输工程的好消息实在太多
多到小编都快要应接不暇了！
又一条充满无敌风景线的高铁路线
即将经过咱们湛江人的家门口！
你期待吗？
▍文章来源：海口日报，湛江日报
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