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开放的湛江欢迎您

发布日期:2017/12/23 14:49:39 浏览:879

来源时间为:2012-03-16

核心摘要:说到宝钢、中石化,自然会想到两位对湛江情有独钟、对湛江五年崛起具有决定意义的国企领导和他们所率领的团队。女士们、先生们、朋友们:今日湛江,欣逢盛世,需要更大范围推进城市开放、经济开放、社会开放;需要更多的人了解湛江、走进湛江、投资湛江。

王中丙市长在会上作主旨演讲

3月14日,湛江市在北京钓鱼台国宾馆举行湛江市投资说明会。

湛江市在北京钓鱼台国宾馆举行湛江市投资说明会。这是与会领导见证企业签约时的情景

尊敬的龙永图秘书长、国家商务部王超副部长,

各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们、朋友们:

下午好!今天,正值全国“两会”胜利闭幕的喜庆时刻,十分感谢大家前来参加湛江(北京)投资说明会。为什么举办这个说明会呢?原因很简单!我们从祖国大陆的最南端,来到神圣的首都北京,走进庄严的钓鱼台国宾馆,就是想告诉大家、告诉我们的朋友、告诉世界一个真实的湛江、一个充满生机的湛江、一个开放包容的湛江。

我时常问自己,湛江留给朋友最深刻的记忆是什么?答案可能因人而异,也会因时代变迁而不同。建国之前很长一个时期,湛江原名广州湾,被法国殖民统治近50年。现代爱国诗人闻一多先生曾把它列为“七子”中的第五子,写下著名的《七子之歌·广州湾》,“东海(岛)和硇州(岛)是我的一双管钥,我是神州后门上的一把铁锁”。1945年8月18日,中国政府收复广州湾。四天后,也就是8月22日,广州湾正式定名“湛江市”。

建国以来,湛江在不同时期都给人们留下了深刻的印象。五十年代湛江给人印象最深的事,大概是两件。一是湛江土地辽阔、范围很广,东至广东江门,西到广西防城,辖区面积近6万平方公里,是现在湛江的近5倍;二是湛江港,这是国家“一五”重点建设项目,是新中国第一个自行设计、自行施工、自行建造和自行管理的现代大型商港,1956年中央新闻纪录电影制片厂拍摄《海港湛江》并在全国公映,让美丽的湛江传遍大江南北。到了六十年代,湛江留给人们印象深刻的要算鹤地水库和雷州青年运河,其中鹤地水库是广东面积最大的“人工湖”,库容达11亿m3,青年运河是小平同志亲笔题名、长度比巴拿马运河还要多一倍的“人工天河”。两项工程都是勤劳与智慧的结晶,其工程之浩大,建设条件之艰苦至今令人赞叹不已!七十年代,则是南海石油勘探指挥部成立,中海油南海西部油田如今每年开采的油气已经超过1000万m3的当量,成为十足的海上大庆!八十年代,湛江成为国家首批14个沿海对外开放城市之一,成立国家级经济技术开发区。到了九十年代中后期,湛江开始走向低谷与徘徊,在滚滚向前的时代车轮中淡出人们的视线!进入新世纪,机遇再次垂青于湛江,湛江人民不甘落后、发奋图强!湛江与大钢铁同义、与大石化同步,步入了豪情满怀、快速发展的新时代!

改革开放以来,相信有很多朋友到过湛江,但更多的人只听说过湛江,即便是到过湛江的朋友,心目中的湛江可能还是十年前的湛江。那时的湛江,既没有飞往北京、上海的直达航班,也没有高速公路,没有跨海大桥,平乐渡口还是广州开车抵达湛江的主要通道;那时的东海岛大开发还是忽远忽近、飘忽不定的梦;那时的湛江港虽与世界相连,但湛江的产业影响尚未走进全国、走向世界,湛江留给人们的记忆,还是遥远零碎的南国边陲!

就我来讲,4年前未到湛江工作之时,对湛江的总体印象是发展前景好,但创业氛围不浓,现实落后于时代。我在广东工作近20年,湛江印象尚且如此,其他外省人对湛江的印象可想而知。

事实上,今天的湛江早已走出徘徊的阴霾和不自信的埋怨,当代湛江人的心情,就象湛江的天空一样晴朗,象湛江的海水一样湛蓝。当代湛江人比当年建水库、修运河的小伙子、小姑娘们更加充满自信,更加阳光灿烂,更加豪情满怀!当代湛江人,他们用自己走过的足迹,用自己奋斗的历程,用自己对这座美丽港城的热爱,书写着什么叫自信、什么叫打拼、什么叫曲折、什么叫成功的故事:

龙土金,一个世代渔民的儿子,一位个子不高、貌不惊人却志存高远、精明实干的青年企业家,一位地地道道的湛江人。就在上个月,2月24日,他和他的团队在湛江组织承办了第四届亚太批发市场大会。国家商务部选中了他,世界批发市场联合会亚太地区工作组看中了他。为什么?因为他旗下的霞山水产品批发市场对虾交易占了全国总量的60,大连产的对虾都要千里迢迢运到湛江交易,再向全国分销。这个年轻人有个梦想,就是形成全国水产交易的湛江价格。那天,他对1000多名中外与会代表自豪地宣布:我的梦想实现了。

李忠,一位敢拼敢闯、有勇有谋,从海岛渔村走向世界舞台的“中国虾王”。2004年12月1日,美国商务部裁决,对包括中国在内的六国虾产品提起反倾销诉讼,并指定国联水产等四家虾类出口企业为强制调查对象,李忠和他成立不足四年的国联水产遭遇全球关注的“中美虾战”。李忠带领国联公司奋起应诉,最终以“世界最好的加工厂”赢得“零关税”的胜利,成为美国FDA认可进入美国市场的免检产品,为中国水产界写下了辉煌的一页。去年底,他带领湛江国联开拓国际市场,成功收购美国企业,在深圳创业板成功上市,开创湛江民企进军资本市场的先河。

陈丹,全国人大代表、中国十大杰出青年、广东省工商联主席。这位从湛江走向深圳,又从深圳回乡发展的企业家,20年前成立湛江市恒兴实业有限公司,践行“用海的品格做海的事业”,经过多年奋斗,将一家只有16名员工、注册资金100万元的小公司,发展成为独资、合资企业40多家、员工1万多人、总资产40多亿元、年产值超过100亿元的大型民营企业集团,成为全国最大的海洋饲料企业。

叶志中,一位坚信“只有想不到、没有做不到”的梦想者,一位生于粤西山村、但又不甘平庸的奋斗者。年轻时见到电灯的好奇心,激发了他电器创业的梦想。为了梦想,他辞去工作,独自创办家用电器公司,把一家产值不到100万元的家电配件厂,发展成年产值超过10亿元的电饭锅龙头企业,成为全国最大的民营电饭煲企业。他创造的“Hong”牌电器已成为众多欧美家庭和餐馆的基本配置。

林水栖,一位甜蜜王国的缔造者,一位从放牛娃成长为董事长的传奇人物,一位富而思源、致富感恩的爱心企业家。20多年前,他从兴办蜡烛厂起步,以后涉足糖业,兼并多家糖厂,成功打造糖业王国。所创建的广东金岭集团打破南方糖厂不产绵白糖的历史,在全国首创“公司 基地 基层组织 农户”的产业化模式;热心社会公益和新农村建设,正如他所说,没有永远的成功,只有永恒的责任。他做到了,他的成功就是他的企业打下了深深的社会责任印记!

韩春剑,广东南粤银行董事长,一位立足湛江、冲出湛江、走向全国的金融神奇小子。近年来,他凭借过人的胆识,积极与国开行开展战略合作,首创广东城商行改革重组新模式;带领商行跨出湛江、布局全国,把一家濒临退市的地方商行,发展成为资产规模超过800亿元、存款超过500亿元的“中国最具成长力中小银行”。

张翼,湛江港(集团)股份有限公司董事长、湛江最年轻的国企老总。顺应全球港口发展新趋势,他和他的团队引入招商局国际对企业成功改制,积极谋划港口战略转移,推进宝满、东海岛新港区开发建设,全面与宝钢集团、中石化开展战略合作,开创了港口建设新局面。

说到宝钢、中石化,自然会想到两位对湛江情有独钟、对湛江五年崛起具有决定意义的国企领导和他们所率领的团队。

一位是宝钢集团董事长徐乐江先生。2008年12月23日,在宝钢30周年庆祝大会上,徐乐江对中外媒体宣示,宝钢下一个30年的辉煌将在湛江续写!宝钢的未来将与湛江,宝钢新的钢铁时代将在湛江启航!在宝钢“两角一边”战略的实施中,湛江钢铁承载着极其重要的历史使命!2008年至今,徐乐江带领的宝钢以坚强的意志、坚定的决心和坚守的恒心,在北京、在上海、在广东、在湛江演绎着转方式、调结构,二次腾飞的难忘故事。从此,宝钢的命运与中国的产业一起转型、一起升级,宝钢的呼吸与湛江的脉搏一起跳动、一起共振。他们简单算了一笔帐,从巴西进口铁矿石,30万吨的货轮可直接停靠湛江东海岛新港,每吨矿石运费比宝钢现在经洋山港接驳到长江吴淞口码头要少8美元,仅此一项,湛江钢铁每年节约航运费用约10亿元人民币。

其实徐乐江并不是看中湛江的第一人,宝钢的前任领导黎明老部长、谢企华董事长,都是湛江钢铁的重要决策人。他们走遍全国,看遍全球几乎所有的重要钢铁企业,结论不约而同:那就是湛江的深水岸线、平坦土地、市场辐射和地理区位无可比拟,是建设现代化钢厂最理想的地方。现在我们可以告诉大家:湛江钢铁项目已经列入国家钢铁产业振兴规划,写进国家关于珠三角改革发展规划纲要,国家工信部“十二五”钢铁工业发展规划已明确提出加快建设湛江钢铁项目。目前,包括广钢环保搬迁、关闭珠江钢厂,广东省已淘汰钢铁落后产能1700万吨;宝钢也积极调整上海钢铁产业,计划淘汰产能500万吨以上。宝钢钢铁项目总投入现已超过150亿元,其中投入湛江已超过80亿元。

一位是中石化股份有限公司总裁王天普先生。2007年,天普总裁到湛江考察,站在东海岛的滨海沙滩坚定表示:中石化的旗帜一定要插到东海岛上。2009年8月10日,中科炼化确定选址湛江东海岛。2010年5月13日,中科炼化获得国家发改委开出的“路条”。同年,有关各方团结协作,加班加点,在三个多月的时间里高效率完成项目核准所需的支撑文件和相关要件。去年3月,国家发改委核准中科炼化项目。

天普总裁是一位善思远谋的卓越领导者。一年前,他在湛江对我说,中科炼化项目可能是中石化在中国大陆最后的一个新建项目,中石化不仅把项目放在湛江,而且决定把西南油品供应枢纽也放在湛江。中石化已于去年决定取消在北部湾某城市的大型原油码头项目,改用管道供油代替。这个长达195公里、涉及湛江麻章、遂溪、廉江等三个县(市、区)的管道工程,建设工期只有短短五个月,包括征地、拆迁、设计、施工与调试,按以往经验,几乎不可能完成。但湛江是一个创造奇迹的城市,这个投资约20亿元的工程去年4月开工、9月就已经建成、10月供油,至今已累计供油约146万吨。天普总裁说,我们从这条管道工程,看到了中科项目的明天。去年11月18日,中科炼化动工仪式在湛江东海岛隆重举行,中石化的旗帜终于在东海岛上高高飘扬。

钢铁、炼化两大项目落户同一城市、布局同一海岛,实属世界罕见、国内唯一。为什么宝钢、中石化两个世界级的大公司,要把自己的未来选在湛江、选在东海岛?

回应这个问题,我很自然地想到了中铁建集团孟风朝董事长和时任副总裁的周志亮先生,他们看中东海岛,看中这个中国第五大岛、广东第一大岛天然的深水岸线,平坦的土地,便利的航道,还有广阔的产业发展前景,看中东海岛是产业转型升级最适合的战略要地,因此决定投资300亿元,扎根湛江,与湛江合作开发东海岛。如今,东海岛石化产业园工地已经形成机器轰鸣、千军万马、热气腾腾的建设场面,中铁建从陆地走向海洋的发展战略已在东海岛顺利展开。周志亮今年1月升任中国通号集团公司总经理、中国通号股份有限公司董事长,在这个重要的岗位上,他继续推进与湛江的全面合作,今天将签订合作协议,在东海岛规划建设中国通号南方制造设备基地,支持湛江铁路、城市轨道和数字化城市建设。

看中东海岛发展前景的有识之士还有很多。2010年2月23日,中国诚通的当家人马正武董事长到湛江考察,看到东海岛热火

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