全国最大的燃料油期货交割库设在湛江港区内
碧海银沙网讯（图/文特约摄影师邓敏编辑/皓雪）今天（3月6日）上午，市委宣传部麦小林副部长率领南方日报、羊城晚报等驻湛媒体，以及湛江日报、湛江电视台等本地新闻媒体的领导记者一行20多人莅临湛江湛江港指导工作。湛江港集团高管郑日强、康广全、杨文、周志权、黄李培、沈玉琼，以及集团党委办等有关部门的领导热情接待了新闻媒体朋友。双方就如何做好下一步湛江港对外宣传工作，扩大湛江港影响力度等有关事宜进行座谈。
围堰工程基本完成，吹填工作正在加紧推进
湛江港集团董事长郑日强详细介绍湛江港2006年生产经营及港口重点项目建设的情况。他说，2006年，湛江港“三大工程”全面竣工投产，带来港口货物吞吐量的主要增量，全年完成货物吞吐量5008万吨，其中油品和铁矿石两大货类继续保持着喜人的增长势头，油品完成吞吐量1740万吨，铁矿石完成吞吐量1920万吨，分别同比增长23.4和38.4。同时，去年该货类吞吐量分别位居全国沿海公共码头前列，标志着湛江港石油、矿石、化肥等集散地初步形成规模。
湛江港20万吨级铁矿石码头
郑日强董事长透露，“十一五”期间，湛江港集团将争取上级政府的支持，积极推进“一二三”工程建设，即浚深“一条航道”、开发“两个新港区”、改造“三个旧港区”，使码头的结构更加合理，功能更加齐全，争取在“十一五”期末建成区域性航运中心、物流中心。
湛江港25万吨级航道
“一条航道”是指湛江港的进港航道。这是湛江港的生命线，也是湛江市对外招商引资最具影响力的名片。湛江港集团计划争取国家的支持，把这条航道继续挖到30万吨级，全天候可进出30万吨级特大型船舶。
湛江港散粮筒仓码头
麦小林副部长要求新闻媒体积极主动宣传湛江港，提供良好的氛围。
郑日强董事长指出争取在，积极推进“一二三”工程建设，“十一五”期末建成区域性航运中心、物流中心。
“两个新港区”是指霞山宝满港区和东海岛港区。这两个港区是湛江港“十一五”时期发展的重点。湛江港将利用国家批准的346公顷吹填区（位于宝满）建设宝满港区。在宝满港区建设大型集装箱码头、大型通用散货码头、大型散化码头。其中集装箱码头一期工程拟近期动工建设。积极启动东海岛港区的开发与建设，建设公用码头，并参股东海岛临港工业码头的建设和运营，为东海岛开发建设作出更大的贡献。
新春座谈会现场
“三个旧港区”指霞山港区、调顺港区、霞海港区。对以上三个老港区进行改造，全面提升码头等级，充分挖掘老港区的生产能力。
湛江港新闻媒体新春座谈会于3月6日召开
